El Gobierno de Canarias aconseja que debe abrirse la avenida al tráfico en un sentido
Un informe de la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias asegura que de manera temporal se puede abrir la avenida marítima al tráfico en un sólo sentido, de sur a norte, tal y como piden la mayoría de los comerciantes y grupos políticos del Ayuntamiento de Arrecife, entre ellos Coalición Canaria, socio de gobierno del PSOE.
En el citado informe de asesoramiento solicitado al Gobierno de Canarias para el desarrollo y seguimiento del programa sectorial de potenciación de zonas comerciales abiertas por la consejera de Industria del Cabildo de Lanzarote, Ariagona González, se contempla esa posibilidad de abrir a todo tipo de tráfico en un solo sentido la polémica avenida marítima.
Actualmente hay un fuerte debate social abierto en Lanzarote contra la medida adoptada por la alcaldesa de Arrecife, Eva de Anta, de cerrar la avenida al tráfico y sólo permitir la entrada de coches autorizados, es decir, de emergencias, guaguas y taxis y residentes, decisión muy contestada por la ciudadanía en general en las redes sociales, pero sobre todo por los comerciantes de la zona y la mayoría de los concejales del ayuntamiento de Arrecife. Incluso los cinco ediles de CC de Arrecife, que forman parte del grupo de gobierno que apoya a la alcaldesa socialista, consideran que debe abrirse a los coches al menos en un sentido.
Precisamente, el lunes tendrá lugar un pleno en el Ayuntamiento de Arrecife solicitado por el PP y otros grupos políticos para pedir la apertura de la avenida al tráfico rodado que evite la ruina comercial de la zona.
El propio informe del Gobierno de Canarias reconoce que la actual opción puede producir una efecto contrario al que se buscaba con esa obra, que era activar la vida comercial de la avenida. De alguna manera viene a decir que la opción actual de uso restringido en doble sentido por la que apuesta la alcaldesa debe adoptarse de manera progresiva, para que los ciudadanos puedan asimilarla con el tiempo.
En definitiva, que ese informe pedido por la socialista Ariagona González viene a dar razones a aquellos, entre ellos CC y PP, de que la mejor opción de manera temporal es la de abrir el tráfico en un sentido a todo los vehículos.
Conclusiones del informe
Como conclusión se puede decir que el proyecto de ejecución de fase 1 en Avenida Marítima de la ZCA de Arrecife El Puerto ha cumplido en su ejecución con lo establecido en el programa para la potenciación de las zonas comerciales abiertas en el diseño planteado para la conformación y consolidación de un área comercial que abarque la zona centro de Arrecife y la acerque a las nuevasáreas comerciales que se desarrollaran en la Marina de Puerto Naos. Finalmente y reiterando lo ya expuesto hay que recordar que cualquier solución que se adopte diferente a la proyectada y aprobada ha de ser temporal. La implantación progresiva de la zca de Arrecife con la ejecución de más subproyectos tiene como fin la potenciación de la zona comercial abierta de Arrecife. Para ello es necesaria la ordenación de los tráficos rodados y peatonales, tal como se definió y aprobó en el Plan Director. Así la Avenida Marítima ha de tener un tráfico restringido en el futuro para poder implantar todas las medidas aprobadas en materia de tráfico y favorecer el uso comercial de la zona comercial abierta de Arrecife en coexistencia con el resto de usos de la ciudad.