La llegada de Uber a Lanzarote, un debate pendiente para los taxistas

Pejeverde

El sector del taxi en Lanzarote, pieza clave para la movilidad en la isla, se encuentra en una encrucijada. Armando Santana, consejero del Cabildo de Lanzarote, ha planteado una batería de medidas destinadas a transformar este servicio esencial. En un contexto donde las quejas de los usuarios crecen, especialmente en Arrecife, Santana apuesta por un modelo más eficiente, sostenible y acorde a las necesidades de una población que combina residentes y visitantes.

Diagnóstico del problema

Con alrededor de 600 licencias activas, el sector del taxi enfrenta desafíos estructurales que comprometen su eficacia. La demanda supera ampliamente la oferta, especialmente en puntos estratégicos como el aeropuerto y la capital. A esto se suma la suspensión de nuevas licencias de taxis y vehículos de transporte con conductor (VTC) en Canarias por un periodo de 12 meses, una medida que pretende dar margen a los cabildos para actualizar sus reglamentos.

En paralelo, el temor a la posible llegada de plataformas como Uber, que ya operan en Tenerife, ha generado preocupación entre los taxistas, quienes ven peligrar su ya limitada cuota de mercado.

Propuestas clave

Santana enfatiza la necesidad de un análisis profundo del sector, que contemple factores como el número de licencias activas, las condiciones laborales de los conductores y los hábitos de movilidad. Este estudio debe servir como base para decisiones informadas que mejoren el servicio sin perjudicar a los trabajadores.

Entre las propuestas destacadas se encuentran:

1. Creación de una Mesa Insular del Taxi : Un espacio de diálogo entre representantes del sector, cooperativas y administraciones públicas. Este órgano busca coordinar esfuerzos, compartir información y elaborar propuestas estratégicas.

2. Optimización de licencias : Implementar turnos mínimos de trabajo en dos periodos diarios para aumentar la operatividad y la cobertura del servicio.

3. Análisis de demanda : Identificar momentos y zonas de mayor necesidad, ajustando recursos para evitar problemas de disponibilidad.

4. Sostenibilidad como eje central : Vincular el sector del taxi con políticas de movilidad sostenible, promoviendo vehículos eléctricos y una convivencia armónica con otros medios de transporte colectivo.

Un futuro sostenible para la movilidad en Lanzarote

La propuesta de Santana apunta a un cambio de paradigma en la gestión del sector, que pasa por integrar movilidad y sostenibilidad. Más allá de resolver los problemas inmediatos, el objetivo es transformar el taxi en un motor de desarrollo para la isla, garantizando un servicio digno para residentes y turistas.

"Es hora de actuar con seriedad y responsabilidad para que el sector del taxi sea un motor de desarrollo y bienestar para nuestra isla", concluyó el consejero. Las soluciones están sobre la mesa, pero su éxito dependerá de la capacidad de las partes implicadas para colaborar de manera efectiva.