El fin de los cruceros en Playa Blanca: un golpe económico para el sur de Lanzarote
Foto . Puertos Canarios
S. Calleja
La noticia ha llegado como un mazazo para los pequeños puertos de Canarias dependientes del gobierno autónomo : Puertos Canarios , según desvela la página web https://www.puentedemando.com/puertos-canarios-pide-su-baja-en-medcruise-y-renuncia-a-los-cruceros-de-turismo/, bajo la dirección de José Gilberto Moreno, ha decidido abandonar su participación en Medcruise, la prestigiosa Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo. Lo que algunos pretenden vestir de medida técnica es, en realidad, un acto devastador para los puertos más modestos de la Comunidad Autónoma, especialmente para Playa Blanca, en Lanzarote.
Para Óscar Noda, alcalde de Yaiza, la noticia llegará seguro como un golpe que se siente en carne propia. Durante años, con entusiasmo y convicción, Noda había apostado por atraer minicruceros a su municipio, pequeñas embarcaciones que, sin la ostentación ni la multitud de los grandes transatlánticos, representaban un flujo constante de visitantes y una fuente de oxígeno para la economía local. No se trata aquí de los descomunales barcos que anclan en los grandes puertos, sino de un turismo más pequeño, más discreto, pero profundamente eficaz para revitalizar los negocios, los servicios de amarre y las empresas de consignación que se levantan al ritmo de esas llegadas.
Con esta decisión, el muelle de Playa Blanca queda sin estas llegadas, y el impacto no es solo económico, sino moral. Lo que se apaga no es solo una ruta de cruceros es la ilusión de un alcalde que creía en el potencial turístico de su tierra y de las familias que, desde el comercio local, aguardaban ese flujo constante de pasajeros.
No es solo Playa Blanca la afectada: los puertos de Vueltas, en La Gomera; Tazacorte, en La Palma; y Gran Tarajal, en Fuerteventura, se encuentran igualmente golpeados por una decisión que demuestra una desconexión alarmante entre Puertos Canarios y las necesidades de los municipios que dependen del turismo marítimo.
La inasistencia de Puertos Canarios a los grandes eventos de promoción turística, como el reciente encuentro en Málaga, es la confirmación de un desinterés preocupante por un sector que, aunque pequeño, es vital para la supervivencia económica de muchas localidades. Óscar Noda, quien ha apostado siempre por un desarrollo sostenible de su municipio, ve cómo sus esfuerzos se diluyen ante una decisión burocrática que podría haber sido evitada con un mínimo de sensibilidad política.
La salida de Canarias de Medcruise, más que una simple decisión técnica, es el abandono de una visión. Es la prueba de que los pequeños puertos han sido olvidados, y de que figuras como Noda, que se esfuerzan por conectar sus municipios con el mundo, se quedan solos frente a la apatía institucional. Mientras tanto, Playa Blanca sigue esperando a esos minicruceros que, en lugar de atracar en sus aguas, navegan hacia destinos más comprometidos con el futuro de sus puertos.