LOS ECOLOGISTAS ADVIERTEN AL GOBIERNO CANARIO QUE NO SOTERRAR PLAYA HONDA "ARRASARÍA 341.000 METROS CUADRADOS DE SUELO RÚSTICO PROTEGIDO

La plataforma medioambiental ALCOGIDA es una plataforma abierta de participación ciudadana.
Esta plataforma engloba a diferentes colectivos conservacionistas de Lanzarote y a numerosas
personas preocupadas por el deterioro medioambiental que ha sufrido la isla durante los últimos
treinta años. “Apostamos de manera decidida y desde un punto de vista ético y racional por un
modelo de desarrollo que ponga en el centro de atención la conservación del territorio en el que
se desarrolla la vida y se sustentan los ecosistemas, ya que esta es la base que permite a la
ciudadanía poder vivir en una isla ubicada en mitad del Atlántico sin olvidar que el paisaje es, sin
duda alguna, uno de nuestros principales activos”.
ALCOGIDA se muestra totalmente en contra de que el Gobierno de Canarias, con el visto bueno
del Cabildo de Lanzarote apuesten por construir una nueva autovía de ocho kilómetros, la cual
nacería en el barrio capitalino de Argana y se prolongaría hasta el Aeropuerto César Manrique,
circunvalando el polígono industrial de Playa Honda.
El principal motivo por el que la plataforma medioambiental se muestra en contra de esta
decisión es que la nueva autovía arrasaría 346.000 metros cuadrados de suelo rústico protegido
por su valor natural, zona de paso de jable, además de 35.930 metros cuadrados de suelo
urbano, tanto en el municipio de San Bartolomé como en el de Arrecife. Solo el coste de las
expropiaciones de los suelos ascendería a 17,4 millones de euros que sumados a los 75 millones
que, supuestamente, costaría hacer la autovía, requeriría un gasto de más de 92 millones de
dinero público.
Por el contrario, la opción del soterramiento de la LZ-2 en Playa Honda, considerada viable en
otro estudio encargado por el Gobierno de Canarias, no requiere ocupar ni un metro de suelo
rústico y apenas un millar de metros cuadrados de suelo urbano, con un coste de expropiación
de tan solo 367.000 euros. Ejecutar el proyecto del soterramiento de la autovía ya existente
costaría menos de 60 millones.
Otro de los argumentos por los que la plataforma ALCOGIDA se muestra en contra de la nueva
autovía es que en el propio estudio del Gobierno de Canarias, al valorar las cuatro opciones de
hacer una nueva autovía circunvalando Playa Honda, se afirma que la opción peor valorada
ambientalmente es aquella por la que justamente están apostando el Gobierno de Canarias y el
Cabildo de Lanzarote, ya que, con diferencia, es la que mayor ocupación de territorio protegido
requiere debido a su trazado. Además, la opción de la nueva autovía es la que mayores
afecciones ocasionaría a la flora y la fauna del suelo rústico que se pretende ocupar. Los
miembros de ALCOGIDA han organizado salidas al campo para recorrer el trazado por dónde iría
la nueva autovía y han podido avistar diferentes especies protegidas como la hubara canaria, el
alcaraván o el cuervo canario.